深圳地鐵實現(xiàn)全球首次機器人自主搭乘地鐵配送測試。7月14日，搭載AI系統(tǒng)的物流機器人在深圳地鐵2號線灣廈站，利用列車空閑時段完成全流程無人配送驗證。

這款極地燕鷗造型的機器人可自主規(guī)劃路線、搭乘地鐵及進出站臺，為地鐵站點便利店精準配送貨物。創(chuàng)新模式直擊傳統(tǒng)地面配送"停車難、成本高"痛點，利用軌道交通閑置運力實現(xiàn)降本增效。

技術(shù)突破：

- 智能調(diào)度中樞：實時優(yōu)化多機器人協(xié)同配送路徑

- 激光雷達導(dǎo)航：厘米級站內(nèi)定位與環(huán)境建模

- 自主移動系統(tǒng)：實現(xiàn)乘梯換乘、列車識別等復(fù)雜操作

據(jù)測算，41臺機器人即可滿足深圳地鐵全線便利店旺季配送需求。該技術(shù)將大幅提升軌道交通資源利用率，為城市智慧物流開辟全新路徑。

此次突破彰顯深圳在機器人應(yīng)用領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。2025年當(dāng)?shù)匕l(fā)布具身智能機器人三年計劃，推動全域場景開放測試。本次創(chuàng)新首次將軌道交通與無人配送深度結(jié)合，為全球城市物流提供可復(fù)用的技術(shù)范式。隨著系統(tǒng)持續(xù)優(yōu)化，該模式有望成為未來智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分。